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挖泥船工作量、施工方法、租赁

下面为大家介绍一下挖泥船的工作量：

1.工作量：工作量是客户首先会考虑到的问题，但是对于设备的工作量是没有具体数值可以依据的，只是估算，同一条挖泥船在不同的工作环境每小时的工作量也是不同的，所以，挖泥船工作量设计的时候还要根据具体场地的淤泥粘度和硬度加上以往的工作经验综合考虑流量浓度然后进行估算。所以这就需要技术拥有足够成熟的挖泥船生产运作经验。发生这类的故障的原因是无法确定的，而且与挖泥船的状态没有关系的，但是与挖泥船工作的能力损耗过程的速度性能有关。  

2.输送距离：挖泥船是将泥浆通过管道输送到相应地点的，所以作业地点和泥浆存放地点之间的距离要清楚，然后根据距离合理设计泵的扬程，扬程设计好了还要根据工作量和扬程设计动力大小，动力可以稍微大一点，以免动力设备超负荷工作影响使用寿命，但是动力也不能过大，过大的动力是能源与成本的浪费。输送距离必须是经过科学的计算做到恰到好处。不能这样做的场合，挖泥船应具有机内平台、阶梯或其他设施，以及执行这些任务的安全通道。

下面为大家介绍一下绞吸式挖泥船的基本施工方法：

绞吸式挖泥船的基本施工方法是横挖法。

       横挖法有钢桩定位横挖法和锚缆定位横挖法。其中钢桩定位横挖法即利用两根钢桩轮流交替插入河底，作为摆动中心，并利用绞刀桥前部的左、右摆动缆的交替收放，使船体来回摆动，进行挖泥。当绞刀摆至挖槽右（左）边缘时，放下左（右）钢桩升起右（左）钢桩，同时放松右（左）边缆收紧左（右）边缆，使绞刀往左（右）摆回。这时船体向前移动一距离，称前移距。每提高5%的泥泵吸入浓度所创造的效益比每提高5%的泥泵效率所节省的用度要高的多。

      采用这种定位方法，由于绞刀挖泥时船体有两个摆动中心，使绞刀的挖泥轨迹重叠和遗漏。这对基建性硬土挖槽是不适合的。 为了克服上述方法的缺点，可采用主副桩法（也称单桩前移法），即以一根钢桩为主桩（视驾驶员的习惯而定），始终对准挖槽中心线，作为横挖的摆动中心，而以另一根钢桩作为副桩为前移换桩之用。因为只有一个挖泥摆动中心，所以绞刀挖泥轨迹互相平行，只要钢桩的前移距保持适当，就可避免超挖和漏挖。为了准确地控制换桩位量，须在挖槽中心线左右两侧各增设一对视线标。电器柜：是控制船舶上用电设备，其上有岸电发电机、闸刀、封水泵、杂用水泵、备用液压泵、风机、照明用空气开关及漏电保护器。

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控制挖泥船绞刀架的上升和下降——桥架起落绞车阀组   

该阀组的控制由绞吸式挖泥船操作台上绞刀摇杆开关或按钮控制。有控制升降的电液换向阀和平衡阀组成。容易出现的问题以及解决方法：如果在挖泥船绞刀架升降过程中，起落绞车无动作，那么有可能就是该电液换向阀卡阀造成的（或者是电磁阀没电，线圈损坏）此时将换向阀拆下来（注意方向、位置）用清洁柴油清洗即可重复装上。下面介绍一下清淤船的日常维护的方法：对清淤船实行定期维护保养的目的是，减少机器的故障，延长机器使用寿命。

为绞吸式挖泥船绞刀提供动力——绞刀压力调整阀组   

该阀的控制有挖泥船操作台上的绞刀运转摇杆开关或按钮控制，分别控制两个液压泵的压力，为挖泥船绞刀提供动力，使绞刀旋转。  

      容易出现的问题以及解决方法：如果绞吸式挖泥船绞刀运转过程中，绞刀无压力，那么有可能是阀组上的两只先导式溢流阀卡阀造成的或者是先导阀没电、线圈损坏。此时将先导式溢流阀拆下来（注意方向位置）用清洁的柴油清洗即可，重复装上。实践证明，采用扣合法修复，质量可靠，精度能够得到保证，工艺成熟简便，成本低廉，外形美观、具有明显的经济效益。如果除挖泥船绞刀外系统中都没有动作，那么，就是该阀卡阀造成的故障或者是先导阀没电，电磁铁线圈损坏，此时将先导式溢流阀拆下来，注意方向位置，用清洁柴油清洗即可重复装上。   

       如果想让绞吸式挖泥船能过为您更好的工作，除了要选购***的设备与配备***人员外，在平常的工作中遇到一些棘手的问题处理也是非常重要的，还希望小编这两篇关于绞吸式挖泥船阀组的功能分解与问题解决方法的文章能对您有帮助。

绞吸式挖泥船绞刀架的收放方式

       传统的挖泥船的绞刀架是依靠绞车带动钢缆来完成收放的，这样的收放绞刀架方式，操作挖泥船挖泥时，绞刀的挖泥深度操作精度很不好掌控，而且深度也较慢，不够灵活。　

      目前市场上好的绞刀架收放方式是以液压为动力的，这种液压动力的收放方式是将液压臂安装在龙门架和绞刀架之间。下放液压臂时只需增加液压动力，液压臂就会慢慢伸开，将绞刀架连同绞刀推到水底。(1)金属保护层采用电镀、喷镀、熔镀、气相镀和化学镀等方法，在金属表面覆盖一层如镍、铬、锡、锌等金属或合金作为保护层。当绞吸式挖泥船停止作业时，只需撤销液压动力，绞刀架就会浮上水面。　

       使用期间应经常检查各部位的螺丝并经常加注润滑油及保养，特别是料斗螺丝及链条销子、水上四角轮与500减速机对接盘、水下四角轮 等各部螺栓一定紧固完好。转动的地方要经常加注黄油、润滑油，汛期或时，应将船拴在牢固的地方，预防将挖泥船冲走或造成不应有的损失。这种方法比其他扣合法更为简便实用，多用来修复挖泥船，大型飞轮、齿轮和重型设备的机身等。

挖泥船工作中如何横移

下面为大家介绍一下挖泥船工作中如何横移：

  1、横移绞车：分通过挖泥船驾驶人员的操作，横移绞车产生正转和反转，对横移揽起收放作用。当要使清淤船向一侧摆动时，收紧该侧的横移揽，放松另一侧的缆绳；反之亦然。   

2、横移揽：为钢丝绳，一端通过水下导向滑轮与横移绞车相连，一端与横移锚相连。长度约为船体长度的3倍左右，且必须为一整根，以便于通过水下滑轮和进入横移绞车。

3、导向滑轮：连接在绞刀桥架上，对横移揽起变向作用。   

4、横移锚：抛放在开挖断面以外，作为横移揽的固定支撑点。如长度允许，可抛远一些，这样可较远控制挖泥船的迁移距离。横移锚通过锚艇或抛锚把杆抛射。当挖泥船两侧较浅不能抛锚时，可在岸上埋放地锚解决固定支撑点。  

5、抛锚扒杆：常见于新型吸泥船上，安装在船首两侧。驾驶人员通过在驾驶台上的操作完成抛射横移锚的工作，减少了锚艇的工作量和船员的劳动强度。