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河道清淤船

      总布置图是挖泥船舱室划分和机械设备的布置图。它反映挖泥船船总体布置情况，由侧视图、各层平台与甲板的俯视图、舱底平面图及船体主要尺度和技术性能数据等几部分组成。

下面介绍一下清淤船泥泵系统包括哪几部分：

泥泵：一般绞吸式挖泥船上安装的泥泵为大流量、中扬程的离心式水泵，在主机带动下运转。完成从吸泥口吸取泥浆、产生一定的压力和流速后将泥浆经排泥管送至排泥场。泥泵是整个水利输送泥土的关键设备。  

主机：为大功率的柴油机，通过输出端带动泥泵运转。中小型挖泥船一般为两台柴油机；大型挖泥船为增加泥泵的动力，也将三台柴油机串联在一起工作。    

齿轮箱：对主机起减速加力作用，安装在清淤设备的泥泵与主机之间。    

排泥管：指船体上的一段，均为钢管。前端链接泥泵，清淤机械尾部通过一 个可转动的活动接头与水上排泥管相连。

         两柴油机起动后。完成从吸泥口吸取泥浆、产生一定的压力和流速后将泥浆经排泥管送至排泥场。需要将转速调至需要速度。然后将大臂刹车松开。慢慢将其放下，等料斗内沙子多于三分之二时，可停止下放，待至三分之一时再资助下大大臂。当大臂与水面成四十五度角时也就是五米左右，应停放大臂。这时需要料斗内沙子多少改用牵引控制，前进时需要查看斗内沙子的多少而定，前进后退要灵活。

挖泥船在清淤工程中的应用

下面为大家介绍一下绞吸式挖泥船如何实现大量快速挖泥：

         绞吸式挖泥船是目前在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶，是一种、成本较低的挖泥船，是良好的水下挖掘机械。可以一次连续完成挖泥、运泥、卸泥等工作过程。

       为了获得优良的挖泥效率，对挖泥方法进行探讨，并对绞吸式挖泥船泥泵及其系统的设计提出建议，对产量与功耗进行理论计算，并指出用于作业指导的产量曲线的画法。   

       绞吸式挖泥船挖泥的首要法则是提高泥浆产量，挖泥船降低挖泥成本。(2)非金属保护层这是挖泥船防腐蚀的发展方向，常用的办法如下。产量=流量x泥浆平均浓度   绞吸式挖泥船如何获得优良的挖泥浓度：通常以土方量来考核挖泥船挖泥产量，所以对泵的挖泥能力也常以体积浓度Cv来衡量。体积浓度是固体体积与浆体体积之比，一般取百分比。

下面为大家介绍一下挖泥船如何清理河道：

      挖泥船在大型的港口、河道等进行作业，挖泥船通常包括有船体，安装在船体上的原动力机和水泵以及装置在船体尾部下方的与水泵出水口相通连的沿船体的宽度方向放置的喷水管，喷水管上连接有若干个沿喷水管轴向排列的喷水***，在船体上还设有驱使喷水管升降的驱动机构，其特征在于：所述的喷水管包括有相通的固定管和活动管，固定管和活动管上各设有喷水***，活动管与固定管可折叠密封配合，在船体上设有操作活动管使之构成与固定管折叠配合的操作机构。液压系统运行中的巡回检查定期检查管路和元件之间的接头及密封装置，失效的密封装置应及时更换，管接头及各接合面的螺栓应拧紧。    

       挖泥船借助于水的运动，来进行挖掘及输送转移水下土方。它将水下土层经过机械切割使之松动，使泥砂与水混合，形成一定浓度的泥水混合体，然后通过泥泵产生的真空吸出、在经过排泥管输送到排泥场。   

       挖泥船的作业过程，首先依靠绞刀和绞刀桥架的重量，通过放松绞刀桥架缆绳，使绞刀被压于被开挖土层以上；在绞刀动力装置驱使下，绞刀刀片和牙齿进行连续旋转切削，使土层分离并和开挖槽内清水混合，产生了含切削块在内的泥水混合物。

绞吸挖泥船出租以及租赁

      在大型的挖泥船机械设备中，除了广泛地采用稀油润滑外，还采用了干油润滑。突发性故障发生这类故障的挖泥船是由于外界因素和各种不利的因素而影响的。干油润滑虽然比稀油润滑的阻力大，但由于密封简单，不易泄露和流失，所以在稀油容易泄露和不宜稀油润滑的地方，特别具有***性。如挖泥船的轴承、开式齿轮传动、链条、钢丝绳等各种不适合稀油润滑的部位，特别是滚动轴承上用得。

          近年来，由于新型润滑脂的研制和润滑方法的改进，在闭式齿轮、涡轮传动中，使用带抗磨、极压添加剂(如二硫化钼)的润滑脂也日益增多。把泥沙或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥管线，泵送出几千米之外。  根据摩擦的情况不同，有的采用单独分散的润滑方式(即由人工定期用加脂***向润滑点或油脂杯添加润滑脂)；有的则因摩擦的数量多、工作条件的限制，用人工加脂有一定的困难(如高温、润滑点多、人工加脂忙不过来、人工加脂不易接近润滑点)，则必须采用干油集中润滑系统定期加润滑脂。

       在了解了干油润滑挖泥船机械的基础上，叙述干油集中润滑系统。  干油集中润滑系统的分类干油集中润滑系统就是以润滑脂作为机械摩擦副的润滑介质，通过干油站向润滑点供送润滑脂的一整套设备。

      由于干油集中润滑系统的研究依据不同，所以分类的方法也不同。目般的分类方法有以下几种。

(1)根据往润滑点供脂的管线数量分类单管线(单线)供脂的干油集中润滑系统，这种系统只使用一根主输油管线(双线)供脂的干油集中润滑系统，这种系统使用两根主输油管。

(2)根据供脂的驱动方式分类手动干油集中润滑系统i自动干油集中润滑系统。

(3)根据双线供脂管路布置形式分类环(回路)式干油集中润滑系统，这种干油润滑系统的主油管，从油泵及换向阀，终又回到换向阀，形成闭环；流出(端流)式干油集中润滑系统。